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车讯:2016洛杉矶车展:新款高尔夫电动版首发

2019-05-21 20:52 来源:千华 网

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    补强后防  基耶利尼在决赛前的受伤对于尤文来说无疑是个致命打击,在梅西、苏亚雷斯和内马尔的冲击下,尤文图斯门前几度风声鹤唳。  现在瓜帅所能依靠的除了伤员尽可能归队外,只能寄希望于西甲冠军争夺陷入僵持的拉锯战能够令这支联赛领头羊分心。

下半场刚刚开始,格策就在对方禁区内获得射门机会,可惜稍微偏出了球门。半场结束前,马蒂奇禁区前对维拉蒂犯规,伊布右路25码处任意球直接射门稍稍高出。

    目前多特蒙德和罗伊斯状态火热,球队取得联赛三连胜,罗伊斯也在这三场比赛中都有进球。  人员齐整是皇马的优势,但阵型却是皇马的天然劣势。

  所以,当此番再战沙尔克04,BBC组合有理由有责任发威,事实上对于他们能否联袂首发,主帅安切洛蒂早就已经表示,只要条件允许,BBC组合永远都是首发。5分钟后,席尔瓦传球,阿圭罗突破至20码处的弧线球射门擦右侧立柱偏出。

乔-哈特再次出击从内马尔脚下救出单刀球。

  第48分钟,贝拉拉比前场右侧直塞一下打穿三位拉齐奥球员的防守,迈赫迈迪前插在大禁区右侧8米处右脚抽射将球送入球门中路上角,比分由此变为2-0。

    7-0,开场就取得比分和人数优势,拜仁创造14次晋级欧冠8强的纪录。欧冠层面,双方总计交手6次,巴萨1胜1平4负,进6球,失11球依然处于劣势,其中主场战绩是1胜2负,进5球失5球。

    为阿森纳打破僵局的仍是吉鲁,第36分钟维尔贝克改换位置到中路后送出一脚直传,吉鲁成功摆脱华莱士的防守,起脚斜射虽然被出击封堵的门将苏巴西奇挡出,但这次吉鲁运气不错,皮球弹到了他身体上减速落下,吉鲁转身又能控球而门将已经封不住他的射门角度,法国人聪明地选择射球门上角,球速也快,摩纳哥两名门前救险的球员也挡不住皮球入网。

    附尤文图斯大名单:  1-布冯、3-基耶利尼、5-奥邦纳、7-佩佩、8-马尔基西奥、9-莫拉塔、10-特维斯、11-科曼、14-略伦特、15-巴尔扎利、17-德切列、19-博努奇、20-帕多因、21-皮尔洛、23-比达尔、26-利希施泰纳、27-斯图拉罗、30-斯托拉里、32-马特里、33-埃弗拉、37-佩雷拉、39-马罗内、77-奥德罗。  尤文图斯与多特蒙德将会在本周中进行欧冠1/8决赛第二回合的较量,据意大利媒体《意大利足球》的消息,如果尤文图斯能够淘汰多特晋级下一轮比赛,将会获得将近900万欧元的收入。

    波尔图(4231):12-法比亚诺/2-达尼洛(223-因迪)、4-麦孔、5-马卡诺、26-桑德罗/6-卡塞米罗、16-埃雷拉/99-阿布巴卡尔、15-埃万德罗、8-布拉西米/11-特略  巴塞尔(4231):1-瓦西里克/34-沙卡、16-沙尔(5836-恩波洛)、6-萨穆埃尔、19-萨法里/33-埃尔内尼、20-弗雷/25-冈萨雷斯、7-祖菲、11-加什/9号施特雷勒

  然而缺少中场核心博格巴的尤文图斯却在都灵竞技场与银河战舰在场面上打成均势,控球率和射门数都十分接近,并通过更高的效率一球小胜占得两回合先机。

  阿莱格里排出博格巴以外的全部主力,11人平均年龄30岁64天,是尤文欧冠参赛史上第2年长的首发。  慕尼黑当地的媒体《慕尼黑日报》则表示,拜仁的运气非常好,而且这次球队至少没有抽到阿森纳,终于有一些新意了,拜仁在欧冠赛场上有着极好的运气,这次抽到的对手是顿涅茨克矿工。

  

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潍坊首条"海绵路"雨水秒渗 集水可以浇灌周围树木

近5场欧冠,皇马3-0和1-0双杀利物浦,1-0击败巴塞尔、4-0大胜卢多戈雷茨、2-0完胜沙尔克,5场比赛未丢一球,这是对皇马防守的肯定。

2019-05-21 09:43:00    作者:赵春晖   来源:潍坊晚报  我要评论

关键词: 雨水径流 水生态 树木 海绵 我市
[提要]5月4日,我市出现大规模降雨天气,城区不少道路上由于排水不畅,出现了积水现象。胥山街(清平路—月河路)道路工程是潍坊的海绵城市示范工程,绿化带、自行车道、人行道均按照海绵城市技术标准设计,提高了道路对雨水的渗滞能力。

  5月4日,我市出现大规模降雨天气,城区不少道路上由于排水不畅,出现了积水现象。不过,当天上午,记者在位于潍坊火车站南广场片区的胥山街上看到,这条道路丝毫没受降雨天气的影响,彩色的非机动车道看上去非常漂亮。据了解,胥山街是我市城区首条按照海绵城市相关标准建设试点的道路,雨水可以迅速渗入地下,方便了市民雨中通行,可以有效保护城市生态环境。

  现场探访

  雨渗路面没积水

  5月4日上午,我市城区出现较大规模的降雨天气,由于降雨量较大,不少主干道路出现积水现象。不过,记者在位于潍坊火车站南广场片区的胥山街上看到,这条道路的路面上稍微有些湿润,没有出现严重的积水现象。

  记者注意到,这条路的主干道和其他道路看上去没有不同,而非机动车道和人行道则采用了红色路面设计,远远望去非常漂亮。记者赶到这里时,天空依旧下着雨,当雨水落到地面上,没过多长时间就渗进了路面。

  骑着电动车经过的市民刘女士说,她冒雨骑着电动车走了很久,感觉这条道路和其他道路有很大的不同。“其他道路上都有积水,骑着电动车很容易溅一身脏雨水,但是一到这条道路上,地面上就像没下过雨一样,丝毫不影响出行。”刘女士说。

  经过这里的市民都表示,这条路上的积水明显要比别的道路少很多,下雨天走起来特别方便。

  海绵城市道路

  道路自身集水还可以浇灌周围树木绿地

  胥山街是城区第一个采用海绵城市建设试点设计的主干道路工程。

  市市政工程股份有限公司的相关负责人告诉记者,这条道路采用透水沥青混凝土作为面层材料,并采用全透性设计。透水沥青混合料采用高粘度改性沥青作为胶结料,用来改善路面排水性能。雨水能够通过面层和基层直接渗透至地下。另外,人行道也采用他们专门研制的透水砖铺装而成。

  胥山街道路工程与其他普通的市政道路相比,减少了水泥硬化和石材铺装,这样就可以让城市地面更多地接受雨水滋润,有效控制雨水径流输出。而且这条道路自身的集水能够满足周边的树木和绿地浇灌。对强降雨汇集的雨水可以通过就近管线或专设管线汇流到景观河内,完成传统城市建设的快排模式向“渗、蓄、滞、用、排”新型模式的目标转变,具有非常高的推广价值。不仅极大地方便了市民雨中通行,同时还水于地,有效助推了海绵城市功能的提升和生态环境保护。

  城区多条道路融入该理念,将继续推广

  随着我市城市建设规模扩大,每逢雨季到来,个别路段及区域都会出现短时间的积水内涝问题。而海绵城市道路能够较好地修复城市水生态、涵养水资源,缓解城市内涝、雨水径流污染、水资源短缺等问题,给城市发展带来长远的生态环境效益。

  胥山街(清平路—月河路)道路工程是潍坊的海绵城市示范工程,绿化带、自行车道、人行道均按照海绵城市技术标准设计,提高了道路对雨水的渗滞能力。此外,城区的志远路、梨园街、永春路、崇文街等道路也都融入了海绵城市建设理念。配置透水铺装、下沉式绿地等低影响开发措施,改变雨水快排、直排的传统做法,变快速汇水为分散就地吸水,实现防洪排涝、蓄水灌溉,一举两得。

  据悉,根据《潍坊市海绵城市专项规划(2016-2030年)》到2020年,潍坊市建成区25%以上面积达到海绵城市75%的雨水控制目标要求。自2016年起,我市结合城市东南片区、火车站南广场、齐鲁台湾城、济青高铁等新建片区及重点改造片区进行示范建设,并同步推进其他具备条件的项目进行建设;自2021年起,在规划区内全面推广实施,到2030年,城市建成区80%以上面积达到“小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解”的目标。

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初审编辑:沈广安
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